中国联通探讨5G-A赋能具身智能的网络基础设施需求
据C114讯报道，市场研究机构Omdia参加了世界人形机器人大赛等相关活动。报道围绕中国联通的5G-A网络实战实践，深入探讨了具身智能及人形机器人发展对底层网络通信所提出的具体性能与架构要求。由于原始输入素材信息存在截断，关于中国联通具体的5G-A网络技术方案与支撑案例细节尚未完全披露。
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9月25日2026-09-25
中国联通布局具身智能：从护航2026人形机器人运动会到赋能产业
输入素材仅提供标题，缺乏详细正文。标题信息显示，中国联通正加速布局具身智能赛道，计划通过护航2026年世界人形机器人运动会以及赋能垂直产业，致力于打造“最懂具身智能”的电信运营商，展现了通信网络与算力基础设施向人形机器人和具身智能应用场景渗透拓展的趋势。
长安汽车公布具身智能路线图：力争2028年量产人形机器人
在重庆辖区上市公司投资者集体接待日上，长安汽车高管表示正推进20Ah氧聚复合固态电池验证，并加速具身智能与低空经济布局。公司力争在2028年实现人形机器人量产，并在2030年推出商用航线飞行汽车。此前长安天枢智能机器人公司负责人表示，其路径是逐步覆盖物流搬运、安防等场景，最终实现用机器人造车、卖车、上车以及造机器人的完整闭环生态。